大华继显研究报告指,由於内地农历新年假期带来的持续影响,中国主要电动车制造商的保险登记量仍处於较低水准。比亚迪(01211.HK) +25.200 (+7.434%) 沽空 $11.21亿; 比率 17.519% 旗下品牌(朝代系列及海洋系列)和腾势在第四和第五周合计录得的保险上牌量分别为68,100辆和4,300辆,按年跌21.4%及10.4%。在第六周,比亚迪品牌和腾势的保险上牌量分别为28,900辆和900辆,按月跌20.8%及67.9%。
不过该行将公司目标价升至410元,评级由「持有」升至「买入」。因预期比亚迪积极推进ADAS(高级驾驶辅助系统)的部署将重塑竞争格局,使智能驾驶功能成为经济型电动车的标配,进一步巩固其在大众市场的主导地位。该行上调对公司2025年至2026年销量预测分别至550万辆以及650万辆,同时将期内的纯利预测分别升11%及32%,至471.7亿元人民币及574.6亿元人民币。(vc/k)
相关内容《大行》大摩:比亚迪(01211.HK)普及智能驾驶 同行难以及时作回应
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-02-14 16:25。)
AASTOCKS新闻