汇丰研究发表报告指,据报欧盟或正与中国协商设定中国制造电动车的最低价格,由於比亚迪(01211.HK) +0.600 (+0.502%) 沽空 $9.90亿; 比率 41.516% 并非依赖低价策略拓展欧洲市场,最低价格可能不会对其在欧盟市场的定价策略造成限制,并预期集团或可受惠於欧盟电动车电价的潜在变化。
该行表示,比亚迪首季盈利指引介乎85亿至100亿元人民币,即按年增长86至119%,主要是由销量增长所带动。另外,该行又指,随着次季的季节性改善,预期集团不断增加的新自动驾驶(AD)车型供应将在产品组合中获得更大的吸引力。
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该行将集团目标价由430元上调至453元,维持「买入」评级。(sl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-07-11 16:25。)
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