开源证券发表内地汽车行业报告，列出华为、比亚迪、「蔚小理」及小米等车企布局智驾大模型情况：
车企│算力储备│智驾大模型│合作云厂商
特斯拉(TSLA.US) │67.5 EFLOPS│FSD 端到端大模型│自建
华为智驾│7.5 EFLOPS│乾崑 ADS3.0(分段式端到端大模型)│自建
理想-W(02015.HK) -1.700 (-1.514%) 沽空 $4.70亿; 比率 21.430% │5.39 EFLOPS│DriveVLM 端到端大模型│节字跳动旗下火山引擎
小鹏-W(09868.HK) +0.250 (+0.262%) 沽空 $7.07亿; 比率 23.341% │2.51 EFLOPS│AI天玑(分段式端到端大模型)│阿里云
蔚来-SW(09866.HK) -1.000 (-2.491%) 沽空 $9.25千万; 比率 38.475% │1.5 EFLOPS│蔚来世界模型 NWM │腾讯云、阿里云
比亚迪(01211.HK) +5.800 (+1.634%) 沽空 $8.66亿; 比率 20.265% │2000 TEFLOPS│璇玑AI大模型│自建
吉利(00175.HK) -0.380 (-2.169%) 沽空 $2.91亿; 比率 25.309% │810 PEFLOPS│星睿大模型│阿里云
长安汽车(000625.SZ) -0.170 (-1.293%) │142 PEFLOPS│长安天枢大模型 │百度云
长城汽车(02333.HK) -0.520 (-3.355%) 沽空 $2.22亿; 比率 30.630% │670 PEFLOPS│DriveGPT (雪湖·海若) │节字跳动旗下火山引擎
长城汽车(02333.HK) -0.520 (-3.355%) 沽空 $2.22亿; 比率 30.630% │100 PEFLOPS│SEE 端到端大模型 │华为云
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资料来源：开源证券研究所、《财经三分钟》公众号
FLOPS(Floating-point operations per second；每秒浮点运算次数)
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该行亦列出特斯拉、华为、理想、小鹏等车企继续加大算力投入情况：
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车企│算力
特斯拉(TSLA.US) │预计去年底将达100 EFLOPS
华为│去年4月达3.5 EFLOPS；8月达5.0 EFLOPS；9月提升至7.5 EFLOPS
理想│去年11月28日6.83 EFLOPS；去年底预计10 EFLOPS
小鹏│去年7月2.51 EFLOPS；今年达到10 EFLOPS以上
资料来源：开源证券研究所、《36氪》等
(wl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-03-13 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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