大和发表研究报告指,比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $10.66亿; 比率 41.177% 去年第四季纯利按年跌38%至93亿元人民币(下同),每辆车纯利按年跌30%至6,918元。管理层表示,竞争格局短期难见改善,行业整合缓慢,公司需持续进行产品创新,近期已公布第二代刀片电池,稍后将推出新一代高级辅助驾驶系统。研发开支将持续增加,目标由目前约600亿元增至1,000亿元。
由於今年首季销量较弱,大和比亚迪下调2026至2027年销量预测至527万及598万辆,并下调同期每辆车纯利预测至8,000元至9,300元,因此下调2026至2027年每股盈利预测4%至14%,目标价由132港元下调至130港元,维持「买入」评级。(ec/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-31 16:25。)
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