摩根士丹利发表研报指,内地汽车置换更新补贴政策出台,但由於消费者的购车需求已於去年底提前满足,因此相信政策对今年首季利好将会因此减弱,预料至第二季起提振作用才会显现,加上4月上海车展前後有更多车型上市,汽车销量可能会从第二季起显着增加。
与去年类似,大摩认为大众市场汽车品牌可能会从今次政策中更能受惠,与此同时在低线城市拥有较多销售渠道的传统品牌也将受益,当中看好吉利(00175.HK) +0.540 (+3.151%) 沽空 $1.83亿; 比率 13.830% 、长城汽车(02333.HK) +0.240 (+1.602%) 沽空 $8.26千万; 比率 19.240% 、长安汽车(000625.SZ) +0.170 (+1.310%) )、小鹏-W(09868.HK) -3.400 (-3.560%) 沽空 $6.63亿; 比率 14.857% 和比亚迪(01211.HK) +25.000 (+6.929%) 沽空 $30.68亿; 比率 26.082% 等品牌。(gc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-03-14 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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