欧洲运输与环境联合会(T&E)发表报告,随着比亚迪(01211.HK) +9.000 (+4.416%) 沽空 $5.08亿; 比率 18.848% 等中国品牌加强在全球扩张,今年中国制造的电动车将占欧洲电动车销量超过25%,高於去年的19.5%。今年单计中国品牌就将占欧洲销量的11%,而到2027年就可能达到20%。
目前欧盟委员会正在调查中国对电动车制造商的补贴,T&E认为欧盟需要将电动车关税从目前的10%提高到至少25%,才能让中国房车以及SUV等中型电动车的价格提高至较欧盟同类汽车更高的水平,不过中国紧凑型SUV及大型电动车仍会较欧盟汽车便宜一些。
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T&E称,欧盟关税的目标应该是让欧洲电动车供应链本地化,同时加快电动车的推广,以充分实现经济及气候转型所带来的效益。(mn/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-04-26 16:25。)
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