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卢伟国:港铁(00066.HK)须全面检视风险管理系统 研究事故应变安排
荃湾线列车周日在油麻地站脱轨和车门甩脱事故。立法会工程界议员卢伟国在电台节目表示,港铁(00066.HK)不能再「头痛医头、脚痛医脚」或是「亡羊补牢」,须全面检视风险管理系统,找出其他隐患妥善做好维修...
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卢伟国:港铁(00066.HK)须全面检视风险管理系统 研究事故应变安排
AASTOCKS新闻
2022/11/17 12:15
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荃湾线列车周日在油麻地站脱轨和车门甩脱事故。立法会工程界议员卢伟国在电台节目表示,港铁(00066.HK)  +0.050 (+0.118%)    沽空 $8.97百万; 比率 14.666%   不能再「头痛医头、脚痛医脚」或是「亡羊补牢」,须全面检视风险管理系统,找出其他隐患妥善做好维修保养,并研究各种事故的应变安排,切实提升服务可靠性,并要做好风险管理和制定预防方法,以减低损失,期望今次港铁成立的调查委员会能给予务实有效的建议。

另外,立法会铁路事宜小组委员会主席陈恒镔表示,今次意外是一个警号,荃湾线系统是较旧系统,路轨旁设施平时未必是检查清单,日後应更新维修指引;对於有乘客闯路轨疏散,他指属极度危险及不理想,港铁应一早有预案,港铁需要深入研究及检讨,并设有相关演习。

相关内容《大行报告》汇丰研究上调港铁(00066.HK)目标价至49.2元 评级「买入」
铁路运输专业人员协会主席张年生表示,移位的护栏是较大型设备,本应是稳固,估计移位原因包括安装出问题、用得太久致金属断裂,以及维修後有人移动但未妥善安装;他提到,一般路轨旁设备与列车距离几十厘米,相信有关护栏大幅度移位或整个装置跌下才会发生碰撞。(ca/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2023-02-03 16:25。)

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