港铁(00066.HK) +0.100 (+0.236%) 沽空 $2.87千万; 比率 23.866% 表示,就荃湾线列车脱轨及车门甩脱一事,已向政府提交初步调查,相信是列车在进入月台前,隧道内的一个长7米、高2.4米的金属护栏移位,与列车碰撞,以致头卡列车转向架偏离路轨,以及令头两卡车的车门移位。
港铁车务总监李家润指,会成立调查委员会跟进事故,并会检查30多个金属护栏,公司亦会展开大规模的轨旁结构装置检查,预料半年内完成,并向机电署汇报。港铁亦会加强控制中心和车长培训,并会加强轨旁设备的监测和警报系统。
相关内容《大行报告》汇丰研究上调港铁(00066.HK)目标价至49.2元 评级「买入」
李家润表示,事故当日车务控制中心原意是在职员协助下,安排受影响乘客经车门返回月台,但现场广播内容表达不太清晰,部分乘客转往车尾,推开紧急斜道离开车厢;但由於车头驾驶室设备受损,车长未能收到紧急斜道开启的警报,以致站员延迟向控制中心汇报。(ca/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2023-02-01 16:25。)
AASTOCKS新闻