运输及物流局局长陈美宝在立法会会议上指，政府正全力有序推动和落实一系列铁路、主要干道和智慧绿色集体运输系统项目。铁路项目方面，正在施工的东涌线延线、小蚝湾站、屯门南延线、古洞站和洪水桥站进展理想，将在2027年起陆续完成；北环线项目争取在2034年或之前同步开通。当局亦正推进港深西部铁路(洪水桥至前海)香港段的勘查及设计工作，并邀请相关承建商及营运商於今个月内提交意向书，目标是让项目香港段可以於2027年招标。
至於智慧绿色集体运输系统，启德项目预计於今年10月招标，以期於明年内批出合约，并於2031年通车。政府亦正计划透过类似的系统和技术推展东九龙和洪水桥/厦村及元朗南新发展区的智慧绿色集体运输系统项目，目标於2026年就这两个项目各自的专营权招标。至於南港岛线西段，亦积极采用类似智慧绿色集体运输系统的技术作谋划。
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机场建设方面，亚洲国际博览馆二期工程已启动，预计於2028年落成。机管局明年初将就游艇港湾配套设施邀请发展意向书，预计2028年起分阶段完成，并正同步建立艺术产业生态圈、开设空运鲜活市集等。
提升香港作为国际航运中心地位方面，当局将深化国际航运网络交流，於明年香港海运周举办高峰会。另外，亦会建立通达内陆的「铁海陆江」立体联运体系，将於明年上半年提交便利货物经港中转的立法建议，以为香港港口争取更多中转货物，并於明年一月推出港口社区系统以全速推动港口数字化发展。
至於发展游艇经济，海事处会就游艇访港的要求拆墙松绑，推出三项便利措施，包括建设游艇动态监察系统并放宽对访港游艇的泊位要求提升电子业务系统，方便游艇不经中介直接提交访港资料，以及计划授权内地机构为访港游艇的船长安排考试及短期培训，便利内地船长进行考核。此外，海事处亦正积极与广东省海事局就「港艇北上」以及「北艇南下」的合作机制进行磋商。(ss/u)
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