<汇港通讯> 九龙仓(00004)主席吴天海於全年业绩发布会表示，由今年2月开始全球航联盟重组後，香港是输家，而邻近地区的货柜码头是赢家，他估计2月份香港港口货运吞吐量未必能保持2024年同期的数字。
对於香港货柜码头吞吐量近年全球排名下跌，他指，这主要因邻近地区码头的竞争及地缘政治因素影响。虽然政府已开始发展其他地区的航运，但暂时难以取代欧美航线。他补充，即使香港货柜码头吞吐量排在全球十尾，或跌出十大，但数量仍不少，有存在价值。
另外，吴天海又表示、九仓在葵涌兴建物流中心，面积400多万平方呎，投资额达50-60亿港元，已做好地基，正审核上盖工程，预计2027年完工。他形容这是一笔大投资，惟无须补地价。
对於两会後中央对内地房地产的政策方向，吴天海指，市场初步反应正面，氛围比去年轻松，亦看到中央对内房支持力度较多。不过，他称，鉴於九仓是绿城中国(03900)第二大股东，持有约22%股权，故九仓暂会透过绿城间接投资内地住宅项目，但这并不代表日後不会直接在内地投地，或者有机会时与绿城一同投地，但今日未见到有这个机会。
对於内地写字楼项目，他认为供应太多，需要一至两年时间消化，而九仓的拨备亦集中於非住宅项目。
至於本港楼市，吴天海表示，山顶种植道1号项目「1 PLANTATION ROAD」初步反应良好，估计超豪宅可带来新的冲击。（BC)
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