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5个月疯狂回购超13亿港元,新秀丽(01910)加速估值重塑?
疯狂回购后企稳并连涨三个月,累计反弹超过了20%,新秀丽(01910)在修复估值道路上越走越稳,这家公司投资机遇到了吗?智通财经APP了解到,新秀丽于2024年6月宣布回购计划,8月中旬开始回购,截止...
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5个月疯狂回购超13亿港元,新秀丽(01910)加速估值重塑?
智通财经
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疯狂回购后企稳并连涨三个月,累计反弹超过了20%,新秀丽(01910)在修复估值道路上越走越稳,这家公司投资机遇到了吗?

智通财经APP了解到,新秀丽于2024年6月宣布回购计划,8月中旬开始回购,截止2025年1月10日累计回购74次,回购总金额13.17亿港元,每次平均回购近2000万港元。该公司是全球领先的旅行箱公司龙头,截止2024年9月,拥有现金等价物6.82亿美元,约为53.13亿港元。

新秀丽回购期间,获得不少投行的关注,根据东方Choice数据,去年8月以来该平台共上新了16家投行研报,大部分持看好,如民生证券、西南证券以及海通证券等。另外,部分机构股份通过持续增持表明看好态度,如Principal Global Investors, LLC多次增持,Norges Bank也于去年11月增持4417.74万港元。

当然也有看空减持的,比如小摩和富达国际,但整体上无论投行研报还是机构增减持,看多者更胜一筹,市场也给予了信任票。那么,连涨三个月后,新秀丽基本面能否支撑其继续保持在上升通道呢?

业绩收复失地,但负债率高企

新秀丽是全球领先的旅行箱公司龙头,主要从事行李箱、商务包及电脑包、户外包、休闲包以及旅游配件的设计、制造、采购和分销,旗下核心品牌包括新秀丽、Tumi以及American Tourister品牌,市场覆盖全球,包括亚洲、北美、欧洲以及拉丁美洲。

追溯历史,2018年5月,新秀丽被沽空机构Blue Orca沽空,Blue Orca直指该公司利用财务手段粉饰业绩,并且通过相对估值法判断,给出的腰斩的估值,为每股17.59港元,而后该公司两年内业绩估值断崖式下跌,2021年开始恢复增长,2023年收入才基本收复失地,但估值仍缩水超三成。

从业绩端上看,该公司主要卖旅行箱产品,因此对旅游行业发展密切相关,紧跟随着旅游行业复苏周期,该公司在2021-2023年收入录得35%的复合增速,收入基本恢复至被沽空前水平,而净利率恢复至11.33%。2024年全球旅游及消费增速放缓,2024年前三季度收入下滑3.21%,但盈利能力保持稳定。

从市场端看,亚洲和北美是核心市场区,收入贡献超过70%,其中亚洲市场在过去三年增速较猛,2023年跃升了第一大收入来源,2024年核心地区出现了不同程度的下滑,尤其是Q3,亚洲收入下滑了12%。从品牌端看,主营品牌新秀丽具有一定的韧性,但TUMI受高端消费疲软影响,Q3下滑达17%。当然,行业放缓是其次,该公司收入下滑主要为近三年高增带来的基数较高所致。

虽然受沽空及行业等多重影响,但新秀丽通过有效业务战略恢复了营业额的稳定增长,同时通过控制费用提升盈利水平。该公司毛利率持续提升,2024年上半年达到60%,为历史最高水平,三季度有所回落,但整体恢复至高位,期间费用包括销售、管理及财务费用率于2022年后较为稳定,净利率水平随毛利率提升,2024年前三季度净利率为8.9%,较上半年有所下滑,较2018年同期提升3.81个百分点。

值得注意的是,该公司于2020年商誉值也大幅减少,导致巨亏,期间还大量的长期贷款,导致资产负债率非常高,达87%,权益杠杆跃升至7.7倍,2022年在高杠杆效益下,ROE达到历史最高水平为29%,但之后逐年下降,2024年年化为20.3%。不过负债率仍高企,截止2024年9月为69.7%。

截止2024年9月,新秀丽拥有现金等价物6.62亿美元,其中经营现金流净额贡献达50%,这得益于低库存战略取得良好效果。该公司每年都保持稳健的净经营现金流入,而该公司短债仅为0.67亿美元,足以满足短债及经营性需求。同时,持续性盈利及现金流入,也大幅度降低公司的长期期债务风险。

行业有前景仍面临挑战,“分红+回购”驱动估值回归

从旅游行业来看,根据国际航空运输组织ATA数据统计,全球RPK(载客旅程收入)和ASK(可用座位公里)指数在2024年均回升至正常水平,全球国际民航客运航班恢复率均超过了92%,其中中国最为明显。2023年中国RPK指数翻倍,并超过了疫情前,2024年继续保持增长。旅游行业持续复苏,带动了旅行箱包市场的同步增长。

全球箱包市场增长较为稳健,据Statista数据,行业市场规模以高单位数复合增速增长,其中线上消费增速较快,占比已从2017年的12.5%提升至27%,预计到2029年将达到33%。而行业格局竞争相对分散,新秀丽凭借旗下多品牌优势,市场份额遥遥领先,市占率18.1%,较第二名高出10.5个百分点,从单品牌看,新秀丽及American Tourister品牌市场份额均处于行业前列,市占率分别为4.5%及2.6%,位居第二名和第三名。 

在中国市场,箱包行业更为分散,但有提升趋势,2023年前五名参与者市场份额提升至17.6%,新秀丽也处于行业第一梯队。中国是新秀丽的第二大核心市场(仅次于美国),近几年一直加码中国市场,2024年在其他市场下滑趋势下,中国市场逆势增长。而且中国是全球最大的旅游消费市场,潜力巨大,随着该公司在中国市场战略的铺开,其在中国的收入份额也将得到显著提升。

纵有牢固的行业地位,新秀丽业绩仍面临着较大的行业挑战:一是政治局势及贸易保护主义将持续制约全球经济复苏,而消费疲软下各大洲市场需求将放缓;二是除了中国市场外,2024年核心市场均出现了不同程度下滑,高基数下2025年业绩期望不会很高;三是竞争压力下营销增加,盈利能力将持续削弱。

就投行观点而言,多数投行看好该公司业绩前景,其中民生证券发布研报,称新秀丽是全球箱包龙头企业之一,预计随着旅游业全面复苏、宏观经济好转以及公司自身产品和渠道的稳步扩张,有望于2025年恢复正增长,预计新秀丽2024-2026年经调整归母净利润为3.72/4.07/4.28亿美元。

新秀丽于2024年进行了四年以来的首次派息,2024年下半年开始回购计划,并着手推动在美国的上市计划,意味着该公司将更多的精力放在资本市场上,回报股东,2024年有望延续分红政策。市值管理是当前政策要求,该公司以分红+回购方式,积极响应监管政策,推动业绩及估值的稳健提升。

综合看来,新秀丽基本面比较稳健,2024年受行业及高基数影响,业绩上升有压力,但行业趋势较为乐观,公司积极响应监管层市值管理趋势,更加专注于二级投融资市场以及股东回报反馈。而该公司于2021年股价开始持续上涨,去年回调了16%,但整体涨幅仍达57%,今年开月周趋势向上,在基本面支撑下,技术面仍以多头为主,中长期仍需关注旅游消费行业的回暖以及对其业绩影响。

新闻来源 (不包括新闻图片): 智通财经
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更新日期为: 2023年1月6日