标普全球表示,美国关税对获信贷评级的中国汽车企业只有温和影响,但衍生影响更难预测且可能更具影响力。
机构假设中国车企可承受美国落实的额外一成关税,美国对墨西哥的25%关税对信贷影响有限。但构构认为汽车业面临关税可快速及严重地转差,或影响对车企评级。
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机构指,美国及墨西哥占中国汽车出口2%及6.9%,相等中国汽车销售0.4%及1.4%。但基於本土市场产能过剩及价格压力,海外销售损失将减少产能利用率及损害盈利能力。但衍生影响或许更颢着,例如美国对中国进口开徵最高六成关税,中国经济将受重大打击。假设中国经济增长降至低於2%,中国消费者将显着减少购买汽车,对中国车厂及供应商评级造成损害。美国关税不可预测性亦影响中国企业投资计划的能力。(fc/u)
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