大摩发表报告指，全球电动车采用率下降及保护主义冒起，已严重影响内地电动车行业年初至今的表现。即使上半年内地乘用车数量按年升6%，由於竞争加剧，主要原始设备制造商(OEMs)未能达成销售目标。在资金流向不利的情况下，此产业亦经历了更长的降级周期。
该行指，尽管前景看起来低迷，但在定价调节及订单走势具韧性的情况下，出现少许希望。该行指，维持全年电动车交付量目预测1,070万辆不变，相当於按年升20%，同时下调内地电动车盈测。
相关内容《大行》大和升比亚迪(01211.HK)目标价至376元 下半年销量及毛利正面
该行表示，将小鹏-W(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.67千万; 比率 36.070% 今明两年交付量预测分别下调39%及13%，至分别14.1万辆及26.1万辆，将今明两年每股亏损预测分别下调32%及15%，其H股目标价由71元下调至45.6元，维持其评级为「增持」。
该行指，将比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.04亿; 比率 22.907% 今明两年交付量预测分别上调3%及1%，至分别370万辆及410万辆，将今年及明年盈利预测分别上调6%及4%，其目标价由225元下调至209元，维持其评级为「与大市同步」。其他汽车评级及目标价详见另表。(ca/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-09-16 16:25。)
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