吉利汽车(00175.HK) +0.190 (+2.132%) 沽空 $1.60亿; 比率 44.353% 公布截至今年6月底止中期业绩,营业额581.84亿元人民币(下同),按年升29.2%。纯利15.52亿元,按年跌34.8%;每股盈利14.83分。不派息。
过往派息
公布日期 | 派息事项 | 派息内容 |
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2022/03/23 | 末期业绩 | 普通股息:港元 0.2100 |
2021/08/18 | 中期业绩 | 无派息 |
2021/03/23 | 末期业绩 | 普通股息:港元 0.2000 |
2020/08/17 | 中期业绩 | 无派息 |
期内,总销量为61.38万部,按年下跌2.6%。其中,中国市场总销量按年下跌9%至52.62万部,集团指尽管新能源汽车总销量录得近四倍的按年增长,及新能源汽车占总销量的比例上升至18%,惟期内内燃机汽车的销量下跌超出新能源汽车销量的增长。至於出口销量按年上升64%至8.76万部,占集团总销量14.3%,而去年同期则只有8.5%。集团表示,管理团队将竭力实现今年全年销量达165万部的目标,即较去年增长24%。
於上半年,毛利为84.76亿元,按年增长9.2%;税前溢利13.16亿元,跌54.9%。毛利率受到原材料成本增加及新能源汽车比例上升的负面影响,按年下降2.6个百分点至14.6%。
另外,集团上半年之平均出厂销售价格按年上升约26%。按备考基础计入领克及睿蓝合营所销售之「领克」及「睿蓝」品牌汽车收益後,集团之综合平均售价录得按年增长21%。
集团指,下半年将继续协调国内外资源,以确保供应链之稳定性,旨在加快生产及销售活动。监於近期中国政府的汽车刺激政策陆续出台,与疫情相关的中断消退後汽车需求将有望回暖。(ek/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-04-24 16:25。)AASTOCKS新闻