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内地造船业新订单爆升 助力中集安瑞科拓阔增长空间
受惠於老化船舶替代及绿色航运升级,中国船舶业步入新一轮的造船景气周期,大小船厂接获的新订单量惊人。据中国船舶工业行业协会资料,今年首两个月新承接船舶订单量1520万载重吨,按年增长64.4%。事实上,...
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内地造船业新订单爆升 助力中集安瑞科拓阔增长空间
分析员 : 蔺常念 (行政总裁, 智易东方证券有限公司)
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中集安瑞科  -0.110 (1.551%) 
受惠於老化船舶替代及绿色航运升级,中国船舶业步入新一轮的造船景气周期,大小船厂接获的新订单量惊人。据中国船舶工业行业协会资料,今年首两个月新承接船舶订单量1520万载重吨,按年增长64.4%。事实上,造船热潮并非今年才开始。据中国船舶工业协会和克拉克森等资料,中国新承接船舶订单於全球所占的比重由2020年前的不足40%,跃升至去年的60%。

国投证券报告显示,根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的资料,2023年全球船队以载货吨计约12.5%船舶平均船龄逾20年,其中以油轮老化较严重,而船舶平均寿命约20至25年,反映新一轮换新周期开启。另一方面,国际海事组织(IMO)力争全球航运业在2050年实现净零排放,绿色动力发展趋势不可逆转,设备更新周期成为本轮「船舶大周期」重要新动力。

中集安瑞科(3899)正正受惠於这一波船舶大周期,旗下造船业务於今年首季量价齐升,带动水上清洁能源业务订单与收益增长强劲,亦突显了其後续业务成长性。季内,中集安瑞科一共新签2+2艘40,000立方米LPG/液氨运输船,整体水上清洁能源新签订单按年增长11倍,截至3月底的在手订单为123.5亿元(人民币.下同),按年增长近2倍。

事实上,再看中集安瑞科首季业绩,不难发现水上清洁能源业务保持强劲增长势头。季内公司造船业务收入按年增长11倍,至5.5亿元,水上清洁能源首季收入7.3亿元,按年增长48.6%。

随着全球环保意识提高、绿色航运成行业趋势,LNG、LPG、LEG等运输船在未来10年预计仍是主流。中集安瑞科作为世界中小型液化气船细分市场龙头,以及国内最大LNG加注船建造商,早就战略布局此些清洁能源船舶产品,加上积极引入创新技术,难怪具备领先优势。同时,公司深耕的国际市场渐见成效,与多个国家和地区客户建立了长期稳定的合作关系,海外新签订单有望进一步增加,未来增长潜力值得留意。
 
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更新日期为: 2023年1月6日