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恒指力守10天线 反弹阻力看万八
周一恒指低开,初段曾反弹至 17858.18点後回软软至17750水平牛皮。午後恒指随A股走软,软至 17630水平牛皮,全日波幅 256.68点,成交金额 737.91亿元。恒指、国指及恒科指分别跌...
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恒指力守10天线 反弹阻力看万八
分析员 : 岑智勇 (独立股评人)
相关股票:
舜宇光学科技  -1.100 (2.234%) 
东方甄选  -0.120 (0.861%) 
国药控股  -0.300 (1.395%) 
康师傅控股  +0.140 (1.448%) 
科劲国际  -0.005 (1.351%) 
长城汽车  +0.380 (3.172%) 
周一恒指低开,初段曾反弹至 17858.18点後回软软至17750水平牛皮。午後恒指随A股走软,软至 17630水平牛皮,全日波幅 256.68点,成交金额 737.91亿元。恒指、国指及恒科指分别跌 0.97%、1.08%及1.76%。

恒科指成份股中共28只下跌,只有舜宇光学(2382)及东方甄选(1797)分别升 0.988%及0.713%。旧经济股也走弱,国药控股(1099)、康师傅(0322)及海底捞(6822)分别跌 6.444%、4.944%及4.213%,都是跌幅较大的恒指成份股。

恒指呈2连阴走势,收市水平失守20 SMA,但仍能守在 10 SMA之上。MACD牛差收窄,走势转弱。全日上升股份 539只,下跌 1120只,整体市况偏弱。

虽然美国10年期债券孳息率重上4.7%,但美国费城联邦储备银行总裁哈克认为,联储局不应进一步加息,应维持利率在现有水平; 美股三大指数向好。

夜期及ADR上升,料恒指可高开,阻力参考 17800 /18000水平。如未能突破,指数或调头回软。

个股

长城汽车(2333)的主要业务性质是汽车制造,主要经营范围为:汽车整车及汽车零部件、配件的生产制造、销售及相关售後服务;模具加工及制造;汽车修理;普通货物运输、专用运输(厢式)。

集团在 2023年9月的销售新车12.1万辆,同比增长30%;新能源车型销售2.2万辆,同比大增111%;海外销售3万辆,同比增长59%。1-9月,长城汽车累计销量约86.4万台,同比增长8%。1-9月长城汽车15万元以上高端车型销量达18万辆,同比增长99%。

有大行报告指出,集团旗下哈弗猛龙在8月成都车展开?预售,预售价区间?16-19万元。在2023年10月10日,哈弗猛龙正式上市交付,价格16.58-18.38万,与预售价格基本一致。大行指哈弗猛龙定价合理,产品力强,看好哈弗猛龙後续销量表现,有助於长城新能源汽车销量的提升。

集团近日股价向好,并在金融科技系统出现信号。集团估值为香港同业之中间水平。若以10.5倍市盈率作估值,目标价为10.71元。


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更新日期为: 2023年1月6日