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憧憬联储加息步伐放缓 恒指料重上两万关
内地在9:30公布 7月CPI为2.7%，低於预期的2.9%，但高於上月的2.5%；7月PPI为4.2%，低於预期的4.8%，也低於上月的6.1%。数据反映CPI与PPI的剪刀差2.3%收窄至1.3%...
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憧憬联储加息步伐放缓 恒指料重上两万关
分析员 : 岑智勇 (独立股评人)
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蔚来－SW  -0.550 (1.792%) 
小鹏汽车－W  -2.150 (7.376%) 
理想汽车－W  -8.500 (7.404%) 
中国移动  +0.250 (0.364%) 
中电控股  -0.300 (0.500%) 
电能实业  +0.200 (0.464%) 
中国联通  +0.050 (0.840%) 
内地在9:30公布 7月CPI为2.7%，低於预期的2.9%，但高於上月的2.5%；7月PPI为4.2%，低於预期的4.8%，也低於上月的6.1%。数据反映CPI与PPI的剪刀差2.3%收窄至1.3%，同时也反映通胀持续上升，数据算是偏好。不过，周三恒指低开後，开市水平已为全日高位，之後在在首1小时15分跌近400点，跌至近19600水平才喘稳。午後指数走势续软，跌至 19469.11点後反弹，全日波幅 487.4点。恒指收报 19610.84点，跌 392.6点或1.96%，成交金额 892.72亿元。国指及恒科指分别2.22%及2.83%。三项指数都下跌，以恒科指走势较差。

据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示，2022年6月，汽车商品进出口总额?193亿美元，环比下降4.4%，同比下降4.1%。其中进口金额66.2亿美元，环比下降14.8%，同比下降28.5%;出口金额126.8亿美元，环比增长2.2%，同比增长16.9%。消息利淡汽车股，蔚来(9886)、小鹏汽车(9868)及理想汽车(2015)分别跌 7.278%、5.416%及4.89%，是表现较差的恒科指成份股。

中国移动(0941)升1.172%，是表现较好的恒指及国指成份股；中电(0002)及电能(0006)分别升 1.141%及0.101%，反映投资者的避险意识强。笔者在视频跟进市况分析，欢迎收看。

恒指最低跌至 19469.11点，创 5月13日以来低位，一度失守保历加通道底部，最终以阴烛收市，收市水平亦重返通道之内。MACD快慢线差距由正转负，由牛差变熊差，走势转差。全日上升股份 371只，下跌 1234只，整体市况偏弱。

美国7月消费物价指数（CPI）按年上升8.5%，升幅低过市场预期的8.7%，亦低过6月9.1%的逾40年高位；按月比较为持平，市场原先预期上升0.2%。通胀放缓使投资者憧憬联储局或会放慢加息步伐，参考CME资料，联储局在9月21日议息後加息50点子的机会率由32%升至57.5%，加息75点子的机会率由68%跌至 42.5%。美股三大指数向好，道指、纳指及标指分别升 1.63%、2.89%及2.13%。

夜期及ADR上升，料恒指可高开，若指数升破20000水平，有机会出现获利回吐，或使指数调头回软。内地将於14:30公布7月汽车销售年率 (上月为23.8%)，及将於15:00公布7月外国直接投资年率 (上月为17.4%)，料数据会为市况添变数，前者更会影响汽车板块。若指数在15时後反弹，也需要留意获利回吐之情况。

个股

中国移动(0941)的主要业务为在中国内地及香提供通信和相关服务。

集团早前公布 6月移动业务 客户总数为9.7亿户，当月净增客户数为325.2万户，本年累计净增客户数为1295.8万户。5G套餐客户数达5.1亿户。有綫宽带业务 客户总数为2.56亿户，当月净增客户数为249.9万户，本年累计净增客户数为1595.1万户。集团将於8月11日公布业绩，因同业中国联通(0762)早前公布业绩增长及增加派息，为投资者带来憧憬。

集团近日股价向好，持续升穿保历加通道顶部，并在金融科技系统出现信号。股份上日收报51.8元，市盈率7.466倍，周息率7.838%。集团市盈率在行业处偏高水平，但由於集团为业内龙头，值得给予一定的溢价，故其估值仍属合理。若以8倍市盈率估值，目标价为55.5元。


-笔者为香港证监会持牌人士，不持有上述股份。 
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更新日期为: 2023年1月6日