政府与港铁(00066.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.97千万; 比率 37.395% 签订北环线第一部分项目协议，同时启动支线的详细规划及设计。运输及物流局局长陈美宝在社交网站指，当局与港铁目标降低项目成本和加快建造工程，在2034年或之前同步开通北环线主线和支线，亦会预留弹性，让港铁夥拍其他企业合资推展项目。
项目通车後，锦上路至古洞的行程时间，将由现时的60分钟至80分钟缩短至约12分钟，大大改善交通连接，促进北部都会区发展；接驳新皇岗口岸的跨境段更会采用便捷的「一地两检」通关模式，打通港深地铁网络，为跨境出行市民提供方便快捷的交通选择。
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路政署在社交网站指，将北环线支线连同主线合并作为一个项目进行规划，以实现协同效益并节省成本，项目再分成两部分推展可加快进度；也会善用内地方式和能力建造，由路政署设立专责小组处理审批，相信可助提高跨境的北环线支线的建造效率，同时可惠及主线。署方亦通过引入与铁路建造相关的内地标准、做法和资源提升建造效率，将北环线支线的规划大幅提前。(ss/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-07-11 16:25。)
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