摩根士丹利发表研报指，小米-W(01810.HK) -0.350 (-0.914%) 沽空 $11.75亿; 比率 30.954% 去年全年共交付13.5万辆电动汽车，成功达标，出货量表现向好，标志着产能提升的里程碑，而且尚有不少订单积压，相信第二款电动车将在今年推出及交付，极有可能取得成功，将在年内发挥重大的正面催化作用。小米已将2025年电动车出货量目标订为30万辆，大摩表示对小米电动汽车业务执行能力愈来愈有信心，强调长远而言小米电动车将成为改变行业游戏规则的产品。
同时，大摩亦预期小米集团的物联网(AIoT)和智能手机业务今年收入可录得增长，智能手机、电动汽车与AIoT的「人车家全生态」整合持续发展，相信可帮助集团巩固远胜同业的竞争力。
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大摩将小米旗下电动汽车业务内在价值预测由1,700亿上调至2,040亿元人民币，今明两年汽车销量预测由26万辆及40万辆，各上调至31万辆及50万辆，2024至2026年累计电动汽车毛利预测上调至481亿元人民币。相应地，目标价亦由35元上调至45元，维持「增持」评级，续列首选股。(gc/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-02-03 12:25。)
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