据内媒引述中国商飞行销中心副总经理杨洋表示,公司目标最早今年获得欧洲认证,到2026年让C919客机在东南亚执飞。杨洋还希望内地让更多C919飞机投入营运,在把C919带到东南亚之前,彻底查明任何潜在问题。
去年2月,中国商飞ARJ21和C919飞机亮相新加坡航展,同月开展东南亚演示飞行。同年10月,印尼翎亚航空(TransNusa)采用中国商飞ARJ21开通美娜多-广州航线,为海外航司首次使用国产飞机执行往返内地的国际航班,翎亚航空还在考虑试飞C919客机。
C919客机已提供上海至香港的「沪港快线」定期班次,由东方航空(00670.HK) -0.050 (-1.984%) 沽空 $57.70万; 比率 4.348% (600115.SH) -0.040 (-1.028%) 营运。(ta/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-01-03 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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