汇丰研究发表研究报告指，自10月1日起，美国东岸港口可能发生的罢工，将影响超过一半的美国货柜进口量及近六分之一的全球货柜贸易量。罢工可在农历新年的季节性货运高峰前提升运费，而明年的农历新年的时间早於2024年，为承运商明年的合约谈判奠定有利位置，带动货柜航运股上涨。
自国际码头工人协会(ILA)於6月退出谈判桌以来，双方一直没有进行任何谈判，因此，汇丰研究对短期内达成协议不抱太大希望。该行认为，长期的罢工可能会使拜登政府重新考虑其拒绝干预的态度。作为第一步，双方需要恢复工资谈判。
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根据汇丰研究的估算，为期一周的港口罢工将搁置停泊船舶的总集装箱吞吐量约50万TEU，相当於船队运力的1.7%。该行相信，长期的罢工将使运力紧张的情况延续至明年初，令运费在更长的时间内保持畅旺。该行予海丰国际(01308.HK) -0.660 (-3.300%) 沽空 $9.75千万; 比率 29.849% 「买入」评级，目标价为24.5元。
股份│投资评级│目标价(港元)
中远海控(01919.HK) -0.320 (-2.610%) 沽空 $4.59千万; 比率 12.208% │ 持有 │ 11.7
东方海外(00316.HK) -0.900 (-0.880%) 沽空 $4.30千万; 比率 14.472% │ 持有 │ 115.0
海丰国际(01308.HK) -0.660 (-3.300%) 沽空 $9.75千万; 比率 29.849% │ 买入 │ 24.5
(sl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-12-20 16:25。)
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