中信里昂香港及中国工业研究联席主管Xiao Feng预计，今年中国内地乘用车销量将与去年持平，料今年电动车渗透率将达约45%，未来三年将达约70%。
他解释，相关预测是基於今年首七个月，内地乘用车销量按年微跌0.5%。惟中央「以旧换新」政策应能支持今年的内需平稳发展。他亦预计，若内地2025年没有刺激政策出台，内地乘用车销量将按年跌约5%。
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他提及，比亚迪(01211.HK) -1.600 (-0.596%) 沽空 $1.69亿; 比率 13.234% 今年的表现正引领大众汽车市场，至於其他新电动车企亦正逐步抢占高端市场份额。他相信，比亚迪於中长期而言，将可实现双位数的净利润，以及600万至1,000万架汽车销量的表现。
他亦指，虽然比亚迪的营运效率相对全球同业具有优势，惟其平均售价及研发费用上仍出现结构性落後。
另外，他认为内地车企价格战将不会结束，下一场价格战或会於今年年底发生，并可能由比亚迪揭开序幕。(js/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-12-20 16:25。)
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