恒指今日反覆向下,250天平均线(约17,515点)失而复得。美国6月失业率升至2021年底以来的最高水平,增市场对美联储局9月可能降息猜测,美股道指及纳指上周五各0.2%及0.9%,撰文之时,美国10年期债券孳息处於4.309厘,美汇指数处104.9,道指期货最新升21点或0.05%,纳指期货最新跌0.08%。人行公布即日起将视情况开展临时正回购或临时逆回购操作,上证综指全日跌27点或0.93%收2,922点,深证成指跌1.5%,而沪深两市成交额共逾5,820亿人民币。
恒指低开131点後跌幅扩大,曾跌346点一度低见17,453点,全日跌275点或1.6%,收17,524点;国指跌97点或1.5%,收6,284点;恒生科技指数跌30点或0.8%,收3,566点。大市全日成交总额降至893.1亿元,沪、深港通南下交易净流入21.56亿及20.45亿元人民币。
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科网股偏软,阿里(09988.HK) -1.650 (-1.675%) 沽空 $4.67亿; 比率 10.317% 、美团(03690.HK) +9.000 (+5.288%) 沽空 $4.46亿; 比率 12.428% 及网易(09999.HK) +3.300 (+2.653%) 沽空 $1.36亿; 比率 27.620% 跌1.4%至1.8%,腾讯(00700.HK) +10.200 (+2.472%) 沽空 $2.10亿; 比率 5.913% 跌0.3%。内房股偏弱,融创(01918.HK) +0.140 (+6.250%) 沽空 $6.41百万; 比率 0.391% 及富力(02777.HK) +0.070 (+4.516%) 沽空 $6.59百万; 比率 8.097% 跌10.3%及12.8%
【成交额缩减 航运股下滑】
哈马斯初步批准加沙停火提案,集运欧线远期合约价格急跌,航运股下滑,中远海控(01919.HK) +0.140 (+1.239%) 沽空 $5.53百万; 比率 2.226% 全日下挫8%收12.38元,东方海外(00316.HK) +0.900 (+0.858%) 沽空 $1.32百万; 比率 4.126% 及太平洋航运(02343.HK) +0.060 (+2.844%) 沽空 $2.40百万; 比率 9.629% 各跌6.5%及5.6%。
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高盛发表研究报告指,上海航运交易所则公布最新一周中国出口货柜运价指数(SCFI)。虽然整体SCFI按季维持增长0.5%,但受红海平扰影响最严重的欧洲长途航运费较上季下降0.5%。这是4月中旬以来首次出现按周下跌,这是由於美国或欧洲补货需求旺盛,供应链迁移距离更长,并加急出货。这个情况。该行表示,欧洲长途航运费下跌的时间早於市场预期,相信是由於欧洲航线供需的重新平衡。该行业年初至今每月的供应量增加0.9%。但监於6月领先指标为53.7,且船公司的回馈显示需求依然强劲,该行预计7月运费不会大幅下降。然而,根据客户的回馈,虽然他们预计本月运费不会大幅下跌,但或会增加投资者对运费见顶的忧虑。该行认为,这可能会引发不利影响,吁获利了结。
【跌股千二只 消费股捱沽】
港股今日市宽转弱,主板股票的升跌比率为12比31(上日为15比26),下跌股份1,297只(跌幅3.1%),恒指成份股今日14只股份上升,66只股份下跌,升跌比率为17比80(上日为16比84);大市今日录沽空157.49亿元,占可沽空股份成交额770.49亿元的20.496%(上日为17.72%)。
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市场持续关注内地潜在推行消费税改革影响,多只消费股受压。呷哺呷哺(00520.HK) +0.040 (+4.167%) 沽空 $32.14万; 比率 11.156% 、颐海(01579.HK) +0.420 (+3.163%) 沽空 $3.97百万; 比率 25.186% 、九毛九(09922.HK) +0.090 (+2.795%) 沽空 $92.31万; 比率 1.947% 、中免(01880.HK) +2.300 (+4.703%) 沽空 $3.23百万; 比率 4.406% 及高鑫(06808.HK) +0.060 (+2.844%) 沽空 $1.31百万; 比率 9.031% 跌逾4%,农夫山泉(09633.HK) +0.500 (+1.706%) 沽空 $3.40千万; 比率 30.719% 、蒙牛(02319.HK) +0.380 (+2.448%) 沽空 $6.00千万; 比率 37.822% 、同程(00780.HK) +0.600 (+3.593%) 沽空 $1.13千万; 比率 23.306% 及海底捞(06862.HK) +0.240 (+1.626%) 沽空 $1.78千万; 比率 11.579% 亦跌逾3%。(wl/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-10-18 12:25。)
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