大和发表报告，预测2025至27年内地乘用车激光雷达(LiDAR)出货量的年均复合增长率将达78%，因为明年起推出的L3级自动驾驶系统，每辆车将需要4至5个激光雷达，而监管机构亦收紧对智能汽车系统的安全要求，实际上激光雷达已几乎是强制性规格。
另外，激光雷达成本下降，令其可以安装在更低价位的车型上，其中20万至30万元人民币的车辆是主要应用范围，而15万元人民币车型亦已开始应用。该行更预期，随着L2和L2+级系统的大规模生产和L3级试验，主要的欧洲和日本车厂将自明年起加速部署先进驾驶辅助系统(ADAS)，引发对激光雷达的需求。
监於成本优势，该行认为中国的激光雷达供应商将获得业务机会；首次覆盖禾赛(02525.HK) -2.700 (-1.467%) H股予「买入」评级，目标价264港元，升禾赛(HSAI.US) 美股目标价至34美元，评级「买入」。另外，该行亦看好速腾聚创(02498.HK) +0.180 (+0.505%) 沽空 $2.17千万; 比率 14.332% ，维持「买入」评级及目标价56港元。(ss/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-10-16 12:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
AASTOCKS新闻