《新华社》报道，深圳宝安国际机场第三跑道近日正式投运，粤港澳大湾区机场群运行的跑道增至15条，成为全球机场跑道密度最高的区域之一。
报道称，今年以来，以广州、深圳、香港三大国际机场为核心的粤港澳大湾区机场群持续扩容升级。9月香港国际机场二号客运大楼首阶段启用；10月广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运，成为中国民航首个拥有5条商用跑道的机场；11月深圳机场全面迈入「三跑道时代」，新投运的第三跑道全长3,600米，可满足各类大型客机的起降需求。
除第三跑道外，深圳宝安机场T2航站区、北货运区及综合配套工程已於今年8月开工。枢纽能力全面跃升后，未来可满足年旅客吞吐量8,000万人次、年货邮吞吐量450万吨的使用需求。随着扩建工程完工投运，广州白云机场终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，客货规模均位居世界前列。
粤港澳大湾区机场群运输规模位居全球湾区机场群前列，拥有广州、深圳、香港三座枢纽机场，珠海、澳门两座干线机场，以及惠州、佛山两座支线机场，航线网络遍及全球200多个城市。
民航专家表示，更密集和高效的全球航空网络，将加速大湾区与全球的人员往来、技术交流和资金流动，吸引更多跨国公司区域总部、研发中心和国际组织落户，提升大湾区在全球城市网络中的枢纽级别。(hc/da)
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