| 01 | 【全系列客车和汽车零部件】公司是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司，产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等。公司采用全承载和半承载两条技术路线，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，半承载技术主要用于中轻型客车。公司坚持“直销+经销”双轮驱动的营销模式，目前直销占主导地位，凭借优良的产品品质和“敬客经营”理念满足不同客户的需求。 |
| 02 | 【定增拓产】2017年6月，公司非公开发行股票获得中国证监会受理：2017年4月，安徽省国资委核准公司定增不超过13911.31万股，募资55000万元用于中型高档公商务车项目（项目投资34600万元，达产后，预计可实现年净利润约8530.30万元）、产品验证能力提升项目（项目投资10544万元）、数字化管理系统能力建设项目（项目3440万元）及偿还银行贷款（5000万元）。本次发行完成后，江淮汽车持股比例约为23.67%，仍为公司控股股东，安徽省国资委仍为公司实际控制人，本次发行不会导致公司控制权发生变化。 |
| 03 | 【与沃特玛签订的《战略合作协议》】2017年3月，公司（乙方）与深圳市沃特玛电池有限公司（甲方）于近日签署了《战略合作协议》。协议主要内容：1、2017年公告及推荐目录下发后，甲方先行向乙方采购200台客车。甲方向乙方采购的新能源汽车，其核心零部件应在符合产品公告一致性的基础上，乙方从甲方采购电池，具体以技术协议为准。乙方应配合甲方电池等核心零部件上公告。2、甲方每向乙方采购1辆纯电动汽车，乙方需向甲方购买2组电池（其中1组应用于甲方向乙方采购的纯电动汽车上），按照1:2比例以此类推。2017年甲方共需向乙方采购力争1,000台纯电动客车，乙方向甲方采购力争2,000套电池。公司此次与沃特玛签订的《战略合作协议》，是公司加速新能源客车业务发展的重要手段。借助沃特玛在新能源电池领域的专业优势，将进一步提升公司的市场竞争力，促进公司实现又好又快的发展。 |
| 04 | 【股票期权激励计划】2016年10月，公司拟向激励对象152人授予694.68万份股票期权激励计划，约占本激励计划签署时公司总股本的1%。本激励计划授予的股票期权的行权价格为7.02元。公司股权激励计划有效期5年。授予的股票期权自授权日起满24个月后，激励对象应在未来36个月内分三期行权。业绩考核目标：以授予前一会计年度净利润为基数第一个行权期考核年度净利润年均增长率不低于10%，净资产收益率不低于1%，且两个指标都不低于同行业对标企业75分位值；主营业务收入占营业收入比重不低于94%。 |
| 05 | 【核心竞争力】公司引进德国凯斯鲍尔技术，进行技术合作，经过消化吸收再创新，形成自主掌握的客车全承载，底盘全桁架核心技术，并获得国家发明专利。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。公司坚持强化市场导向和技术进步，完成6-12米纯电动公交，A6、A8系列纯电动通勤客车，10-12米插电式混合动力平台产品搭建。完成了新款宝斯通、大小新款校车、G9新款公交车等系列全新产品的开发。100Kw三相交流异步电机减重140Kg以上，达到行业先进水平。 |
| 06 | 【商标】公司目前拥有“安凯”商标的使用权和“星凯龙”商标的自主知识产权，具备年产各类“安凯”、“星凯龙”品牌客车9000辆的设计生产能力，公司现有11条柔性生产线平均长度在272米以上，是国内目前最长的客车装配线。 |