1月19日|长江证券研报指出,江淮汽车预计25年归属于母公司所有者的净亏损16.80亿元左右,上年同期为亏损17.84亿元;联营公司拖累业绩,主业经营业绩迎来V型反转。Q4公司归母净利润预计约为-2.46亿元 ,同环比均大幅减亏。2026年将驶入尊界产品大年,尊界将持续丰富产品线,预计将推出一款旗舰级的MPV车型,同时,预计公司旗舰级SUV将于2026年亮相,尊界将开启公司新的产品周期。基于公司尊界系列车型加速放量,超豪华自主崛起助力公司业绩持续保持高增长,维持“买入”评级。
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