大和研究報告指，預期地平線機器人-W(09660.HK) -0.210 (-2.861%) 沽空 $1.29億; 比率 16.098% 今年可交付超過400萬塊高級輔助駕駛系統(ADAS)晶片，相比起去年為290萬塊。其中，Horizon Mono預計出貨約190萬塊，Horizon Pilot約190萬塊，Horizon SuperDrive約4萬塊。而Horizon Pilot的出貨量和價格上升，將會是今年收入增長的核心推動力。此外，除了比亞迪(01211.HK) -9.000 (-2.184%) 沽空 $16.09億; 比率 13.606% ，理想汽車(02015.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $8.83億; 比率 25.448% 、奇瑞、長安(000625.SZ) -0.140 (-1.079%) 、廣汽(02238.HK) -0.010 (-0.366%) 沽空 $2.48百萬; 比率 9.787% 等其他代工廠亦已向地平線機器人下訂單，預計今年交付。
大和重申對地平線機器人的「買入」評級，目標價由6.5元升至9.6元，並將2026至27年的淨利潤預測下調28%至57%，因預期授權及服務業務的收入佔比將較該行之前預測減少6至7個百分點。該行認為，儘管小米SU7發生事故後，內地汽車行業對於ADAS態度更謹慎，但該行認為智能汽車的趨勢不會放緩。(ss/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-06 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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