小米-W(01810.HK) +0.800 (+2.857%) 沽空 $10.50億; 比率 22.648% 公布截至9月底止第三季業績，收入按年升30.5%至925.07億元人民幣(下同)，創歷史新高，並高於本網綜合11間券商預測的中位數908億元。毛利按年升17.2%至188.81億元。純利按年升9.8%至53.52億元。每股盈利22分。
以非國際財務報告準則(non-IFRS)計，上季經調整淨利潤按年升4.4%至62.52億元(其中包括智能電動汽車等創新業務經調整淨虧損15億元)，表現優於本網綜合10間券商預測料介乎59.28億至62億元，中位數60.54億元。
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公司稱，第三季的「手機×AIoT」分部收入828億元，按年增長16.8%；「智能電動汽車等創新業務」分部收入97億元。上季小米「手機×AIoT」分部毛利率為20.8%；「智能電動汽車等創新業務」分部毛利率為17.1%。公司上季研發支出達到60億元，按年增長19.9%。
上季公司智能手機業務收入475億元，按年增長13.9%。上季公司全球智能手機出貨量達到4,310萬台，按年增長3.1%。根據Canalys數據，上季小米全球智能手機出貨量排名前三，市佔率為13.8%，連續十七個季度排名穩居全球前三。與此同時，小米的用戶生態持續擴大。2024年9月，全球月活躍用戶數再創歷史新高，達到6.86億，按年增長10.1%。截至2024年9月30日，小米AIoT平台已連接的IoT設備（不包括智能手機、平板及筆記本電腦）數增長至8.61億，按年增長23.2%。
上季小米交付了39,790輛Xiaomi SU7系列新車。截至2024年9月30日，小米已交付67,157輛Xiaomi SU7系列新車。
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公司稱，截至11月13日，已實現累計生產10萬輛新車的目標。2024年10月，小米單月新車交付量突破2萬輛。小米將全力衝刺2024年全年交付13萬輛Xiaomi SU7系列新車的新目標。
另得益於線上和線下的新零售佈局，2024年雙十一購物節，小米實現全渠道累計支付金額突破319億元，創歷年大促新紀錄。(da/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-11-18 16:25。)
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