市場觀望美國今晚公布通脹數據,恒指今日曾失守19,700點後跌收窄。美股道指及納指隔晚各跌0.9%及0.1%,撰文之時,美國2年期債券孳息升至4.34厘,美國10年期債券孳息跌升至4.412厘,美匯指數升至106.18逾六個月高位,道指期貨跌109點或0.3%,納指期貨最新跌0.08%。日圓今日(13日)首次跌穿155關口為7月底以來的首次,人民幣即期收升126點報7.2252兌一美元,上證綜指全日升17點或0.5%收3,439點,深證成指升0.4%,內地創業板指數升1.1%,而滬深兩市成交額共2萬億人民幣。
恒指低開174點後,一度跌238點低見19,608點,午後內地A股三大指數全線倒升,港股跌幅顯著收窄,恒指全日收跌23點或0.12%,報19,823點,連跌四個交易日(跌1,129點或5.4%);國指全日倒升3點或0.05%,收報7,130點;恒生科技指數跌1點,收報4,455點。大市全日成交總額1,846.18億元。聯通(00762.HK) +0.040 (+0.615%) 沽空 $2.13千萬; 比率 17.766% 及中移動(00941.HK) -0.250 (-0.357%) 沽空 $1.50億; 比率 23.540% 各升3.5%及1.3%。而藥明康德(02359.HK) -4.500 (-8.189%) 沽空 $1.07千萬; 比率 5.640% 及藥明生物(02269.HK) -0.920 (-5.721%) 沽空 $1.06億; 比率 20.752% 股價各走低4.1%及3.4%。
相關內容《大行》騰訊(00700.HK)投資評級及目標價(表)(更新)
【電訊股造好 騰訊季績優】
騰訊(00700.HK) +0.800 (+0.198%) 沽空 $14.68億; 比率 17.670% 收市後公布業績,全日股價持平報403.8元。騰訊公布第三季純利532.3億元人民幣按年升47%,超本網綜合7間券商預測介乎425億至456.68億元人民幣的上限水平,遠勝預期;每股盈利5.762元人民幣,公司以非國際財務報告準則計算的純利按年增長33.2%,達到598.13億人民幣,同樣超越本網綜合12間券商預測介乎513.41億至570億元人民幣的上限,勝預期。非國際財務報告準則每股盈利為6.475元人民幣。
騰訊第三季營業額1,671.93億元人民幣,按年升8.1%。當中,增值服務業務收入按年增長9%至827億人民幣。國際市場遊戲收入按年增長9%至145億人民幣。本土市場遊戲收入按年增長14%至373億人民幣。社交網絡收入按年增長4%至309億人民幣。公司營銷服務業務第三季收入按年增長17%至300億元。而金融科技及企業服務業務收入按年增長2%至531億元。而騰訊第三季錄投資收益淨額為30.66億人民幣,對比去年同期重列6.18億人民幣按年升近3.96倍。
相關內容《大行》招商證券:整車推薦吉利(00175.HK)、比亞迪(01211.HK)和小鵬(09868.HK) 經銷商推薦中升(00881.HK)
【跌股一千隻 中升呈反彈】
主股今日市寬略改善,主板股票的升跌比率為17比25(上日為10比36),下跌股份1,050隻(跌幅2.5%),恆指成份股今日23隻股份上升,下跌股份52隻,升跌比率為28比63(上日為7比92)。大市今日錄沽空244.12億元,佔可沽空股份成交額1,617.77億元的15.09%(上日為17.843%)。
吉利(00175.HK) -0.160 (-1.140%) 沽空 $1.54億; 比率 24.533% 跌1.8%,公司強烈否認出售富豪汽車股份。其他車股方面,比亞迪(01211.HK) -9.000 (-3.273%) 沽空 $1.56億; 比率 22.940% 升0.4%,小鵬(09868.HK) -3.850 (-7.090%) 沽空 $3.17億; 比率 42.871% 跌4.5%,據報小鵬G6在尼泊爾正式上市並開啟交付。蔚來(09866.HK) -1.350 (-3.709%) 沽空 $2.57千萬; 比率 40.803% 跌4.2%。理想(02015.HK) -2.550 (-2.881%) 沽空 $1.07億; 比率 23.525% 跌1.9%,零跑(09863.HK) -0.050 (-0.155%) 沽空 $9.18百萬; 比率 9.729% 跌0.9%。
相關內容《大行》花旗:零跑汽車(09863.HK)第三季毛利率超出預期1至2個百分點 重申「買入」評級
中升控股(00881.HK) -1.480 (-8.035%) 沽空 $3.20千萬; 比率 16.192% 全日上揚7.6%收18.42元,為表現最佳藍籌股。中銀國際發表報告指出,中升於上周五(8日)召開電話會議,宣布與賽力斯集團達成戰略合作,計劃於2025年初春節前開設約40家問界經銷店。管理層表示,中升將在部分現有品牌門店中,通過品牌調整和整合來開設問界店,基本原則是盡量減少資本開支,盤活現有物業資源以及提高單店效率。參考永達在上海的問界門店的營運數據,該行估計問界品牌將在2025年為中升帶來5萬至6萬輛新車銷量。(wl/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-11-14 12:25。)
AASTOCKS新聞