市區重建局九龍城啟德道/沙浦道發展項目在9月截標時，僅獲長實集團(01113.HK) -0.350 (-1.099%) 沽空 $2.57千萬; 比率 22.497% 競投合作發展，市建局行政總監韋志成在網誌中表示，招標遴選小組經詳細審議這份標書的內容後，向董事會建議不接納有關標書，董事會最終決定收回項目的招標，又會研究自行發展。
韋志成指，沙浦道項目是本港減息後首幅截標的土地，有分析認為，在減息初期，發展商借貸利率仍然高企，這些因素均有機會影響發展商入標的意欲。市建局團隊認為，在一手住宅單位供應充裕，以及利率仍處於高位的情況下，即使沙浦道項目在稍後時間再推出市場招標，預計發展商入標的意欲，將不會有顯著改變。
由於沙浦道項目位處九龍城的策略性位置，是連接九龍城舊區與啟德發展區的重要節點，能為社區帶來莫大的規劃和社區裨益。若然項目未能在短時間內重新招標，將無可避免影響「龍城」區的更新進程。市建局團隊確實有必要在項目發揮的規劃和社區裨益、所涉及的發展成本及風險等不同方面，仔細研究自行發展沙浦道項目的可行性。
不過，韋志成強調，無論市建局研究日後將沙浦道項目重新推出招標，抑或自行發展，客觀事實是項目在今個年度將不會為市建局帶來前期款項收入，無可避免影響市建局的現金流。市建局需審慎考量每個項目推出收購的時間和步伐，量入為出，尤其是涉及大型重建項目的收購。
至於仍未推出招標的項目，包括山東街/地士道街、土瓜灣道/榮光街和觀塘市中心第4及第5發展區，以及在五年業務綱領內仍未開展的項目，市建局亦需因應現金流狀況、環球經濟及本地樓市等外在因素，作慎重部署及「動態」管理、適時調整項目不同階段進程的時間。(sl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-11-22 16:25。)
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