美銀證券發表研究報告，根據對中國汽車生產商第三季業績及銷售表現，相應調整目標價，指出9月中國電動汽車批發量按年增長42%至129萬輛，電動車滲透率創歷史新高達到45.8%，截至10月7日國家商務部已收到127萬輛的以舊換新補貼申請，其中電動車佔60%，憧憬電動車銷售強勁勢頭可延續至第四季。
美銀將今明兩年中國乘用車銷量預測分別上調0.1%及下調0.2%，至按年增長2.2%及1.5%；同時將今明兩年中國電動汽車銷量預測上調6.2%及3.7%至按年增長30%及16%。該行認為，在所覆蓋的汽車生產商中，長城汽車(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.25千萬; 比率 14.029% 及東風(00489.HK) -0.010 (-0.315%) 沽空 $1.09千萬; 比率 4.964% 轉型至電動車的步伐相對較慢，將長城汽車評級從「買入」下調至「中性」，目標價由13.7元升至15.4元，2024至2026年盈利預測上調11%、10%及10%。
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美銀並將東風的評級從「中性」下調至「跑輸大市」，2024至2026年純利預測下調22%、25%、20%，目標價從2.35元降至2元，認為其現價估值已過高。(gc/k)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-01-16 16:25。)
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