中信里昂香港及中國工業研究聯席主管Xiao Feng預計，今年中國內地乘用車銷量將與去年持平，料今年電動車滲透率將達約45%，未來三年將達約70%。
他解釋，相關預測是基於今年首七個月，內地乘用車銷量按年微跌0.5%。惟中央「以舊換新」政策應能支持今年的內需平穩發展。他亦預計，若內地2025年沒有刺激政策出台，內地乘用車銷量將按年跌約5%。
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他提及，比亞迪(01211.HK) -1.600 (-0.596%) 沽空 $1.69億; 比率 13.234% 今年的表現正引領大眾汽車市場，至於其他新電動車企亦正逐步搶佔高端市場份額。他相信，比亞迪於中長期而言，將可實現雙位數的淨利潤，以及600萬至1,000萬架汽車銷量的表現。
他亦指，雖然比亞迪的營運效率相對全球同業具有優勢，惟其平均售價及研發費用上仍出現結構性落後。
另外，他認為內地車企價格戰將不會結束，下一場價格戰或會於今年年底發生，並可能由比亞迪揭開序幕。(js/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-12-20 16:25。)
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