<匯港通訊> 行政長官李家超發表任內第3份施政報告。他表示,香港是國際航空樞紐,連接全球近200個航點,航空貨運量超過10年全球第一。香港機管局今年內會完成三跑道系統建設,香港國際機場在2035年起的處理能力將增加50%。
他指,政府會大力擴展航空網絡,支持香港國際機場開拓新航點和航班,尤其與「一帶一路」國家民航合作,同時結合珠海機場優勢,加強「經珠港飛」直通客運服務,共同開展國際貨運業務,擴大協同效應。
他指,將發展世界領先機場城市,政府會聯同機管局規劃在機場島、港珠澳大橋香港口岸人工島,以及東涌東新市鎮之間的海灣,擴大「機場城市」規模超過一倍,打造世界領先新地標。新項目包括構建藝術產業生態圈、興建亞洲博覽館第二期、設置遊艇港灣及配套設施、開設空運鮮活市集、增加公眾活動空間等,帶動高端商業、旅遊和休閒活動。
另外,將以大灣區擴容,擴大航空貨運優勢。機管局正與東莞全力推進「海空貨物聯運」創新發展,明年底在東莞完成「香港國際機場東莞空港中心」第一期永久設施首階段建設,逐步達致每年處理100萬公噸貨量。將會超前部署,開展規劃第二期發展,引入更多高增值物流、跨境電商及快件服務設施。
政府會把航空轉運貨物豁免許可證安排擴展至其他多式聯運模式,提升競爭力。 (ST)
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