摩通發表報告指出，比亞迪(01211.HK) +5.800 (+1.634%) 沽空 $8.66億; 比率 20.265% 發布高階智能駕駛系統「天神之眼」及21款車型，涵蓋售價超過10萬元人民幣的車型，以及個別低於10萬元人民幣的車型。
該行認為比亞迪智駕有三大驚喜，包括配備高速領航輔助駕駛(NOA)系統功能的比亞迪新產品如海豚和秦Plus的起售價低至6.98萬至7.98萬元人民幣，遠低於該行預期的9萬至10萬元人民幣，或為市場帶來正面驚喜；NOA功能未加價或漲幅微不足道，可能受規模效應及對供應商的積極降價(今年約減15%至20%)影響；搭載NOA解決方案的產品選擇更豐富，隨著21款即將升級或搭載高速或城市級NOA的車型，該行料至今年年底比亞迪國內每月銷售的80%至85%將來自配備高速或城市NOA功能的車型。
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該行相信，比亞迪通過推出先進的自動駕駛(AD)解決方案，展現其提升產品競爭力與用戶體驗的決心。憑藉其具有競爭力的車型陣容，比亞迪有望繼續擴大市場份額；且相較於華為和小鵬(09868.HK) +0.250 (+0.262%) 沽空 $7.07億; 比率 23.341% 等同業，比亞迪的分銷渠道廣泛，產品覆蓋更多價位區間，有助推動行業內的自動駕駛滲透。該行予比亞迪「增持」評級，目標價475元。(jl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-13 16:25。)
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