摩根大通發表報告指出,首次覆蓋理想汽車-W(02015.HK) +1.600 (+1.494%) 沽空 $4.02億; 比率 23.098% ,予其H股評級「中性」,目標價82港元,認為公司目前股價很大程度上反映未來六至九個月的上行潛力,以及銷量/利潤的不利因素。然而,理想汽車最近向純電動車(BEV)領域延伸的產品組合,或因為純電動車市場的內在競爭激烈而面臨挑戰。
該行對理想汽車今明兩年的盈利預測,較市場預期低出介乎13%至15%,認為增程式電動車+插電式混能汽車(EREV+ PHEV)將繼續保持較快的增長,預期年底理想汽車將有一個更好的入市位。而該行在代工生產(OEM)行業中,現水平較為偏好比亞迪(01211.HK) +0.600 (+0.502%) 沽空 $9.90億; 比率 41.516% 及華晨中國(01114.HK) +0.010 (+0.321%) 沽空 $1.21百萬; 比率 2.564% 。(jl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-11 16:25。)
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