滙豐研究發表報告指，比亞迪(01211.HK) +12.400 (+3.551%) 沽空 $33.98億; 比率 39.090% 上個月震撼市場，宣布將自動駕駛功能作為其大眾市場車型的標準配置，這些車型價格低於20萬人民幣，甚至低於10萬人民幣。3月3日，吉利(00175.HK) +0.560 (+3.222%) 沽空 $2.13億; 比率 14.262% 亦公布其大眾市場車型的自動駕駛策略，預計更多電動車同行將跟隨。據彭博社2月24日報道，特斯拉(TSLA.US) 正在為中國用戶部署軟件更新，提供類似美國市場的全自動駕駛(FSD)功能。
基於自主駕駛技術的最新發展及其對銷量和品牌影響的潛在作用，該行提高了對比亞迪、吉利、小鵬(09868.HK) +4.000 (+4.875%) 沽空 $3.98億; 比率 17.154% 和理想(02015.HK) +0.500 (+0.455%) 沽空 $10.51億; 比率 31.316% 的預測和目標價，評級均為「買入」。
相關內容《大行》中金升吉利(00175.HK)目標價至21.06元 G-Pilot系統首次亮相全域AI領先地位確立
該行對比亞迪H股目標價從389元上調至430元。2026年盈利預測上調4%，主要因銷量展望提高；半導體部門估值提高，因大眾市場車型採用自動駕駛功能推動半導體出貨量前景改善；部分被3月3日的配股稀釋效應抵消。
該行對吉利目標價從19.3元上調至24元，小鵬港股目標價從60元上調至101元，以反映銷量展望提高，前者2025至2026年銷量預測分別上調14%和22%。後者2025至2026年銷量預測分別上調28%和33%。
該行對理想港股目標價從106元上調至150元，受2025年起新電動車系列推動，2025至2026年銷量展望分別上調2%和4%，盈利預測亦因而上調。(ha/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-06 16:25。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
相關內容《大行》里昂：吉利(00175.HK)短期催化因素維持不變 目標價23元
AASTOCKS新聞