摩根大通發表報告指出，首次覆蓋理想汽車-W(02015.HK) -3.300 (-3.084%) 沽空 $2.28億; 比率 25.190% ，予其H股評級「中性」，目標價82港元，認為公司目前股價很大程度上反映未來六至九個月的上行潛力，以及銷量/利潤的不利因素。然而，理想汽車最近向純電動車(BEV)領域延伸的產品組合，或因為純電動車市場的內在競爭激烈而面臨挑戰。
該行對理想汽車今明兩年的盈利預測，較市場預期低出介乎13%至15%，認為增程式電動車+插電式混能汽車(EREV+ PHEV)將繼續保持較快的增長，預期年底理想汽車將有一個更好的入市位。而該行在代工生產(OEM)行業中，現水平較為偏好比亞迪(01211.HK) +0.300 (+0.245%) 沽空 $4.39億; 比率 26.255% 及華晨中國(01114.HK) +0.050 (+1.572%) 沽空 $1.55百萬; 比率 5.149% 。(jl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-02 12:25。)
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