調查機構Rho Motion指，全球上月純電動及混能電動車銷售按年升49%至120萬輛，但按月跌3%，受中國新年假期影響。
機構指，歐盟對中國電動車關稅影響有關車輛在當地銷售。上汽中國製車輛在去年11月至今年1月於歐洲及歐洲經濟區的銷量，較去年1至10月期間平均減少19%。在中國生產電動車的本田、奔馳、吉利(00175.HK) +0.540 (+3.151%) 沽空 $1.83億; 比率 13.830% 、特斯拉(TSLA.US) 、雷諾，Dacia Spring、蔚來(09866.HK) -2.400 (-6.130%) 沽空 $1.19億; 比率 37.459% 及小鵬(09868.HK) -3.400 (-3.560%) 沽空 $6.63億; 比率 14.857% 在歐洲銷售亦受關稅影響，比亞迪(01211.HK) +25.000 (+6.929%) 沽空 $30.68億; 比率 26.082% 則在歐洲銷售取得進展，並擴大在全球市佔。
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此外，北美上月相關車輛銷售按年升17%，但美國總統特朗普的立場將影響對美國銷售增長預測。墨西哥電動車市場在中國電動車去年開始湧入下增長逾倍。(fc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-14 16:25。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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