小鵬-W(09868.HK) -1.550 (-3.511%) 沽空 $1.17億; 比率 22.827% (XPEV.US) 智能駕駛負責人李力耘宣布,未來自動駕駛的競爭將聚焦於雲端技術。小鵬即將推出的雲端大模型參數量將達到車端模型的80倍,並具備時間和空間理解能力。預計到2025年,雲端算力將超過10EFlops。
李力耘表示,小鵬P7+車型將不再區分Max和Pro版本,全系標配AI智能駕駛功能。小鵬計劃到明年第三季度實現類L3級別的智能輔助駕駛,百公里接管次數將少於一次。到2026年,小鵬將在部分低速場景下實現L4級別的無人駕駛。(ta/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-10-24 16:25。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
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