2月21日|寶馬集團今日首次全面發佈全新一代電驅技術,其中包括採用46/95、120大圓柱電芯的“無模組”(Cell to Pack)方案的“電池車身一體化”(Pack to Open Body)技術。按照規劃,採用寶馬大圓柱電芯的第六代動力電池將率先應用於今年即將亮相的首款新世代車型,以及2026年起量產的國產新世代車型,並將應用到其他純電車型,包括未來的純電M。目前,寶馬正與寧德時代、億緯鋰能等中國供應商按照既定計劃穩步推進大圓柱電芯大規模量產。