环球主要央行持续进取加息抗通胀,有「末日博士」之称鲁宾尼担心美国及全球经济年底将陷入严重衰退。此外,作为中国货柜市场指标的上海出口集装箱运价指数(SCFI)由今年6月开始连跌14周,上周五收2,312.65,跌249.47点或9.7%。然而,波罗的海乾散货运指数(BDI)昨晚(20日)却急升11.33%收1,729。事实上,BDI本月至今已由8月底所创逾两年低位(965)累弹79%,且该指数於本月有三次录得超过一成升幅,分别为9月13日、14日及20日晚,急涨12.1%/13.28%(逾七个月高)/11.33%。
本港航运股今天逆市受捧,尤其是太平洋航运(02343.HK) +0.030 (+1.124%) 沽空 $4.85百万; 比率 7.688% 升幅扩至11%报3.1元,股价重越百天线(2.99元),成交增至4,805万股。
主要运输石油相关产品的中远海能(01138.HK) -0.090 (-1.003%) 沽空 $1.39千万; 比率 8.586% 更三连涨,午後升幅扩至10.4%报8.17元(该股自俄乌今年2月下旬爆发战事以来累飙逾1.2倍),创逾11年高,成交增至5,790万股为一年来最多;中海运能A(600026.SH) -0.310 (-1.929%) 涨停报18.98元人民币创新高,成交达7,733万股。
中远海控(01919.HK) +0.090 (+0.956%) 沽空 $5.23千万; 比率 11.430% 及蓝筹东方海外(00316.HK) +1.400 (+1.325%) 沽空 $1.83千万; 比率 13.651% 反覆两连升,最高见10.1元及154.6元,现报9.94元及153.4元,续升2.4%及5.1%。中远海发(02866.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $29.27万; 比率 3.600% 高见1.11元,现报1.09元,回升3.8%。中国海运(00598.HK) -0.070 (-1.609%) 沽空 $4.20百万; 比率 11.832% 续升2.2%报2.31元。
恒指及国指低见18,451及6,269齐创半年低,现报18,515及6,291,跌1.4%及1.8%,但总成交额仅554亿元。(sz/t)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-04-26 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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