《日經新聞》報道,在供應鏈復甦以及售價上升下,截至3月底止全年,全球12間暢銷車廠中有9間的每輛汽車利潤都按年有所上升,只有Tesla(TSLA.US) 、平治及寶馬略有下降。
報道分析QUICK-FactSet的數據,計算全球10大暢銷車廠以及Tesla與比亞迪(01211.HK) +6.800 (+2.379%) 沽空 $2.54億; 比率 18.407% 的每輛汽車利潤,發現Tesla每輛汽車的平均利潤最高,達到111萬日圓(約7,000美元),但在扣除稅收優惠所帶來的超過50億美元的利潤增長後,每輛汽車利潤降至64.8萬日圓,平治賓士以84.7萬日圓排名第二,寶馬則以70.1萬日圓緊隨其後。
期內豐田的每輛汽車利潤大升92%,本田及現代汽車分別漲53%及27%,但報道未有提到比亞迪的利潤升幅。(mn/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-10-25 16:25。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
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