智通財經APP獲悉，隨着電動汽車生產商特斯拉(TSLA.US) 股價在美國大選後的大漲迅速消退，一些市場觀察人士發現，特斯拉平倉交易將提供一種對衝市場拋售的方式，同時也是一個有利可圖的交易機會。
前提很簡單。儘管最近出現了暴跌，但特斯拉的股價相對於預期盈利而言仍是大型科技公司中最高的，表明它還有進一步下跌的空間。此外，由於人們寄希望於特朗普重返白宮和馬斯克新獲得的政治聲望將為特斯拉實現製造全自動駕駛汽車的雄心鋪平道路，特斯拉的股價一度飆升，已脱離了基本面。
Tallbacken Capital Advisors首席執行官邁克爾•普爾夫斯(Michael
Purves)認為，這是買入特斯拉看跌期權價差的信號，他提到的是買入執行價為300美元的看跌期權，同時賣出執行價為
250美元的看跌期權，該期權組合將於5月到期。本月稍早，隱含波動率跌至過去一年區間的低端，降低了期權保護的價格，尤其是對於那些通過出售較低行權價期權來抵消部分總成本的價差交易。
“雖然這是一種直接的定向交易，但我們也認為它可以作為一種準市場對衝，”
Purves表示。他指出，如果股市出現拋售，像特斯拉這樣受動量和情緒驅動的股票將會被大舉拋售。不過，他補充稱，“如果市場繼續橫盤或走高，這種交易仍有良好的風險回報。”
特斯拉目前的預期市盈率為109倍，而彭博美股七巨頭價格回報指數的平均市盈率約為30倍，標準普爾500指數的平均市盈率為22倍。
但這並不是對特斯拉不利的唯一因素，Purves指出，該股在技術指標上也出現負面信號，週二，該股收跌6.3%，連續第五個交易日下跌，跌破了關鍵的100日移動均線。
在押注該股將從特朗普當選中受益後，期權交易員變得不那麼樂觀。一個月看漲期權相對看跌期權的溢價自美國大選以來首次消失。過去幾天，波動率繼年初穩步下降後開始回升，這表明交易員不僅不再購買看漲期權，而且開始為防止進一步下跌的合約支付更高價格。
自去年12月中旬達到歷史高點以來，這家電動汽車製造商股價已下跌32%，市值蒸發了約4,840億美元。
此外，過去幾周，圍繞該公司的負面消息層出不窮，上月底披露的第四季度業績較為疲軟，接着則是歐洲、中國甚至加州的一系列銷售數據大幅下滑，引起市場關注。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經