智通財經獲悉，週五，中國乘聯會的數據顯示，特斯拉公司(TSLA.US) 在1月份售出63238輛中國製造的汽車，同比下降11.5%，環比下降32.6%，連續第四個月下滑。中國產Model 3和Model
Y的交付量同比下降了32.6%。上個月，特斯拉在中國推出了其暢銷SUV Model Y的改版車型。在中國，它面臨着來自挑戰者的越來越大的壓力。
去年12月，小米(01810)電動轎車SU7銷量超過了Model 3，其首款SUV預計將於今年夏天推出，與Model
Y競爭。比亞迪(BYD.US) 旗下的王朝和海洋網系列電動汽車和插電式混合動力汽車上個月共售出296,446輛，同比增長47.5%。按廠商來看，比亞迪遙遙領先，吉利汽車、長安汽車分別憑藉約12.11萬輛、6.59萬輛緊隨其後，特斯拉中國 1 月銷量位列第四。
據報道，特斯拉在中國農曆新年期間暫停上海部分新Model
Y生產線的生產，以進行升級，為期三週左右。在激烈的市場競爭中，特斯拉在中國電動汽車市場的份額有所下降，而在中國等市場推出的折扣和融資激勵措施，在第四季度損害了特斯拉的利潤率。
除了為老款Model Y提供1萬元(1372美元)的未償還貸款折扣，以及為部分Model 3和老款Model
Y提供長達5年的零利率融資外，特斯拉週三還宣佈，為在中國銷售的所有Model
3汽車提供8000元的保險補貼。特斯拉計劃今年在中國推出名為“全自動駕駛”的高級駕駛輔助軟件。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經