智通財經獲悉，據知情人士透露，在最近的“Robotaxi
Day”活動上，特斯拉(TSLA.US) 利用人來遠程控制其Optimus機器人原型的一些功能，旨在激發投資者對即將推出的產品的熱情。知情人士指出，在當天的發佈會上，由其他地方的特斯拉員工遠程監督了許多Optimus與來賓們之間的互動，其實並沒有展示出來的那麼智能。
知情人士説，在討論公司運營時，其他地方的員工負責監督人形機器和與會者之間的許多互動。知情人士説，Optimus可以在沒有外部控制的情況下通過人工智能行走。
一些與會者隨後在社交媒體上表示，機器人得到了幫助，網上至少有一段據稱來自10月10日Cybercab活動的視頻顯示，一名Optimus酒保承認，它得到了“人類的幫助”。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在一次網絡直播中並沒有提到這一點。
人工輸入的使用引發了人們對這款機器人的能力和市場準備程度的質疑，馬斯克上週表示，他預計這款機器人將成為“有史以來最大的產品”。這位首席執行官告訴大家，它可以處理許多家務，最終可能以每台2萬到3萬美元的價格向消費者出售。
雖然特斯拉此前曾展示過Optimus的原型機，但上週是非員工第一次有機會直接與這款黑白機器互動。他們為與會者倒飲料，擊掌，甚至玩石頭剪刀布，這也是會上少數的亮點。
這款機器人的性能長期以來一直受到投資者的密切關注，儘管該產品的發佈時間仍不確定。觀察人士指出，在2022年，早期的原型機必須由人們抬上舞台，但現在它已經可以自己行走。
分析師觀點
最初，Optimus根本不會出現在上週的活動中。據一位知情人士透露，大約三週前，馬斯克曾要求將他們納入其中。這位知情人士説，緊急的通知意味着沒有時間讓軟件升級，因此必須進行遠程操作。
與Cybercab無人駕駛出租車和貨車概念車一樣，Optimus是此次活動重點介紹的幾款產品之一。受邀出席發佈會的嘉賓——包括投資者、華爾街分析師和粉絲——乘坐無人駕駛的自動駕駛汽車進行了短途旅行。
這場在電影製片廠舉行的盛大活動，由於缺乏技術細節，而且無人駕駛出租車業務的計劃含糊不清，被普遍認為沒有給人留下深刻印象。第二天，特斯拉的股價遭遇了兩個多月來的最大跌幅。
據一位知情人士透露，馬斯克本應在台上討論更廣泛的自動駕駛相關項目。該演示將包括更多關於特斯拉Semi卡車自動駕駛技術計劃的細節，未來叫車服務背後的應用程序的細節，以及軟件套件的定價。但馬斯克要麼跳過這些材料，要麼將其從活動中刪除。
此前活動結束後，摩根士丹利分析師Adam
Jonas表示，總體而言，此次發佈會令人失望，因為缺乏有關FSD/技術、拼車經濟以及CyberCab上市戰略的數據。Jonas説，該公司在參加發佈會時，對市場可能瞭解到的情況有很多預期，並認為這對該股的走向和爭論有重要影響。“除了提到感應充電外，沒有詳細討論Cybercab的功能，包括技術(推理硬件、傳感器套件、激光雷達、L4/L5)、範圍、安全性、實用性以及靈活性/配置等。許多人評論説，它看起來像是‘Model
2’原型車重新包裝成一輛自動駕駛汽車。
巴克萊也認為，此次事件披露的信息並沒有突顯出特斯拉近期的任何機會。Dan
Levy寫道:“正如預期的那樣，與之前的特斯拉產品發佈一樣，此次發佈會並未透露細節，而是強調了特斯拉在AI/AV(自動駕駛汽車)領域的發展願景。”他還強調，特斯拉沒有展示計劃在2025年上半年生產的低成本車型。
Roth MKM分析師Craig Irwin則指出:“我們對特斯拉提供的有限證據感到失望——FSD在純光學系統中是可信的。”
不過，也有許多與會者表示，他們與Optimus的互動是特斯拉展示的一個突出特點。Laffer Tengler Investments首席執行官Nancy
Tengler在出席活動後給客户的報告中稱：“在我看來，Optimus搶了風頭。Optimus大搖大擺地走了進來，跳着舞，看起來非常像人類。”
Wedbush分析師Dan Ives稱這場晚會是“對未來的一瞥”，他在一篇文章中説，模仿人類的機器人“可能比晚上想象的更接近現實”。
成長型投資公司深水資產管理的管理合夥人Gene
Munster認為Optimus是遠程控制的，並表示他在事件中被“愚弄”了。不過，他在馬斯克的X平台上發表的一篇文章中説，這為“瞭解這些產品的潛力提供了一個窗口”。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經