根據《CNBC》周三 (19 日) 報導，曾是華爾街分析師與散戶最愛的電動車 (EV) 新創公司 Nikola，近日因無法找到買家或籌集資金以維持營運，聲請破產保護。這一動作象徵著這家總部位於鳳凰城的公司，從一度的輝煌步入破產的結局。
截稿前，Nikola(NKLA.US) 周三盤前股價上漲 5.88%，每股暫報 0.81 美元，目前已經暫停交易。Nikola 的股價自 12 月以來一直低於每股 2 美元，並且從 2020 年 6 月的最高股價 80 美元跌至當前的低點。
Nikola 的跌落始於其創辦人及前執行長兼董事長密爾頓 (Trevor Milton) 的醜聞與謊言。密爾頓曾因對投資人作出虛假陳述，涉及公司運營及零排放技術的誤導，被判定犯有電信詐騙與證券詐騙罪行，並在 2022 年被定罪。
這些醜聞最初由做空機構興登堡調查公司 (Hindenburg Research) 揭發，當時 Nikola 正與通用汽車 (GM.US) 達成數十億美元的交易，後者也對 Nikola 進行 20 億美元的股權投資。
2020 年，Nikola 的市值一度超過 30 億美元，甚至一度超越福特汽車 (F.US) ，成為電動車新創公司的一顆明星，並透過特殊目的收購公司 (SPAC) 借殼上市。然而，隨著創辦人醜聞曝光，Nikola 的市值大幅縮水，股價持續下跌。
Nikola 的核心產品為全電動與燃料電池電動半掛卡車。儘管自 2022 年起開始生產，但截至 2023 年第三季，公司僅生產 600 輛車，且其中多輛車因為缺陷被召回，造成數千萬美元的損失。
自從 2023 年葛斯基 (Steve Girsky) 接任執行長後，Nikola 仍在努力前行，包括生產零碳排放卡車。然而，由於資金問題，Nikola 警告投資人其現有現金只能支持業務運作到 2025 年第一季。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網