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《大行》大和料今年高货运费持续 行业首选海丰国际(01308.HK)
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AASTOCKS新闻
《路透》较早前报道,加沙停火协议的最终草案预计很快会达成。大和发表研报指,加沙战争的正面进展对航运公司股价构成负面影响,因为市场预计运费将出现回调。惟该行预计即使加沙战争正式宣布结束,航运公司亦没有太大动力立即返回红海,故料今年运费不太可能暴跌。

大和认为,只有航运公司大规模集体重返苏伊士运,运费才会出现暴跌。该行认为,由於保险费用、船员和货物安全问题、运河费用等营运因素,航运公司返回红海的成本将会很高。另外,货主为确保货物安全,普遍接受改变航线而延长运输时间。因此,该行预计今年红海货运服务不会大规模回归,未来改道或会成为新常态,这意味运费压力有限。

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另外,美国正考虑每月逐步提高2%至5%关税。大和认为与一次性上调关税导致的短期运费飙升不同,逐步上调关税将在长期支撑高运费。监於美国关税上调的风险,以及对今年航运公司盈利的低预期,市场对运价持谨慎态度。

大和对航运行业重申积极看法,主要由於相信高运费将在今年持续,而该行研究覆盖的航运公司盈利亦将在今年保持高位。该行指,海丰国际(01308.HK)仍是该行的行业首选,给予「买入」评级。同时亦推荐中远海控(01919.HK)及东方海外国际(00316.HK),两者均给予「跑赢大市」评级。(js/w)



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