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《回顾》小米、携程及美团为全年蓝筹升幅榜三甲
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内地今年经济续受内房销售疲弱、消费及信贷增长放缓所拖累，面对股市不振，国资委2月推出央企上市公司市值管理考核，曾触发「中特估」行情憧憬，但内地由5月至9月制造业PMI均低於50，连续五个月陷收缩，中央9月下旬推出「组合拳」救市，包括降准、降政策利率、降楼按息、新设五千亿人民币互换便利支持股市，市场憧憬刺激经济措施，恒指於10月初曾升至23,241点两年半高位，但在特朗普当选美国总统引发美对华提高关税及贸易「去全球化」忧虑、市场对内地推财政增量政策规模的憧憬预期回落下，恒指12月回落至两万关水平。 市场仍预期中央将有更多刺激经济、特别是促进消费政策出台，部分内地互联网平台股今年股价显着跑赢大市。近年锐意建立「人车家全生态」的小米(01810.HK)今年股价累升121%成蓝筹升幅王。携程(09961.HK)受惠境外游复苏，全年股价累升94.5%、美团(03690.HK)受惠新业务亏损收窄，全年股价亦累升85.2%，为全年升幅第二及第三大蓝筹。三者同时为国指及科技指数成分股升幅榜三甲。 另一方面，百威亚太(01876.HK)、恒隆地产(00101.HK)及周大福(01929.HK)为全年跌幅最大蓝筹股的首三位，今年股价各累跌49%、43%及42%。其他主要股份方面，腾讯(00700.HK)及京东(09618.HK)全年累升42%及21%，汇控(00005.HK)累升逾25%，表现均优於恒指今年近18%升幅。阿里巴巴(09988.HK)全年累升逾11%，该股於8月底实现将港交所「第二上市」变为「主要上市」，在9月10日获纳入港股通，「北水」可透过港股通买卖该股，阿里於下半年股价累升17%，略跑赢恒指同期逾13%升幅。 【小米新车大卖 携程美团盈利增】 手机及物联网设备生产商小米今年股价累升121%。公司自2021年3月宣布造车历时三年後，今年3月底发布首款电动车型SU7，售价介乎约21.6万至30万人民币。今年7月小米SU7销量超越特斯拉Model 3，成为20万人民币以上最畅销的纯电轿车。10月小米SU7交付首次突破两万辆，公司於12月下旬指小米SU7交付量超过13万辆，顺利完成所有全年目标，而创办人雷军年初曾豪言力争未来15至20年，能跻身全球电动车行业前五位。手机业务方面，小米总裁卢伟冰本月下旬表示，小米智能手机的全球出货量预计按年增长2,350万台，高阶手机今年销量按年升43%，并已经在4,000至6,000元人民币价位站稳阵脚。除智能手机领域外，小米在智能音箱、智能门锁及相机等类别已经取得市占率首位，小米全球每月活跃用户数已超过6.86亿，米家App的每月活跃用户数目已经超过1亿。 线上旅游平台(OTA)携程股价全年累升94.5%。受惠於内地、亚太旅游市场快速复苏(内地、香港、韩国及新加坡出境需求旺盛)，公司第一季、第二季及第三季度收入分别按年升29%、近14%及16%，纯利分别按年升28%、507%及47%。携程第三季出境酒店和机票预订已全面恢复至2019年疫情前同期的120%水平，公司国际OTA平台酒店和机票预订按年增长超过60%。而中国11月公布扩大免签证入境国家至日本等9国，并修改免签政策，将交流访问纳入免签入境目的和延长逗留期限至30日。 餐饮外卖平台美团股价今年先跌後回升，全年累涨85.2%。市场年初有传抖音或有可能收购饿了麽入局外送，美团於1月曾跌穿2018年时上市发行价每股68元，2月初股价曾低见61.1元创下逾四年低位，公司3月时宣布社区电商「变阵」停扩张，将加价及降补贴，而公司今年受惠於新业务经营亏损按年明显收窄、核心本地商业业务各项收入均录得增长。美团第一季、第二季及第三季非国际财务报告准则经调整溢利分别上升36%、78%及124%。三季本地核心商业经营溢利分别上升2.7%、18.5%及44.4%。公司新业务亏损由第一季的27.57亿元人民币，收窄至第二季的13亿元人民币及第三季的10.26亿元人民币，对比去年第三季为51.12亿元人民币。美团於10月初股价曾高见217元，并於12月回落至150元水平。 【百威亚太复苏慢 周大福业绩退】 药明生物、周大福及百威亚太为全年跌幅较大蓝筹。投资者关注药明生物受《美国生物安全法》影响，纵使该法案未有纳入在今年美国《国防授权法》，但市场仍关注未来或潜在纳入的风险因素。周大福业务受消费情绪及金价持续波动影响，公司截至9月中期纯利亦按年跌44%。市场又关注百威亚太较高的高档销售组合，将比同业花更长时间恢复销售势头。(fc/w/t)AASTOCKS新闻 |
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