根據《CNBC》的供應鏈調查，最新的運輸數據開始透露美國零售商在旺季期間對購物者的期望，挑剔的美國消費者偏向尋求中等價格類別的優惠和折扣。
每年這個時候大多數貨運訂單開始增加，以備妥返校季和假日購物季的庫存；供應鏈受訪者對調查的反應顯示，消費者雖然謹慎，但手筆依舊穩健，假期需求也在正常範圍內。
受訪者表示，根據在旺季期間安排的貨運訂單，美國企業今年假期進口的商品將比去年略有增加。
這項調查於 4 月 16 日至 5 月 3 日期間進行，包括來自全國零售聯合會 (NRF)、美國服裝和鞋類協會 (AAFA)、United National Consumer Supplys、CH Robinson (CHRW.US) 、OL USA、ITS Logistics、Kuehne+Nagel、DHL (DHL.US) 和 Uber (UBER.US) 子公司 Uber Freight 都提供回應。
調查顯示，目前旺季收到的貨運訂單中近 80% 是中檔價格商品；與去年類似，受訪者預計消費者對進口奢侈品和令人嚮往的精品的興趣下降。
CH Robinson 零售物流主管霍夫曼 (Noah Hoffman) 表示，經濟正處於消費者可自由支配支出的轉折點，「我們在服裝和珠寶、電子產品、家居和花園中看到這一點。」「消費者在購物時也變得更加重視價值。他們不再去商店採購衛生紙，而不管車庫裡已經囤積了多少衛生紙，而是試圖避免支付更大的帳單。他們買得更保守，不再把那麼多衝動購買的東西扔進購物車，而且四處尋找最低的價格。」
受訪者表示收到的廉價促銷品運輸訂單較少；而 79% 的受訪者表示，預計消費者會在中間價位購買便宜貨。
霍夫曼表示，零售商普遍繼續抱持懷疑態度，「過去幾年讓許多托運人對意外的變數高度敏感。」「它們想知道下一件意外何時會發生：可能是地緣政治、新的貿易政策，還是巴拿馬運河低水位等其他實質破壞。但尤其是對於零售商來說，它們可能只是想等著看經濟如何復甦。」
全球第二大海運公司馬士基最近表示，預計將出現「正常」旺季。 馬士基北美公司總裁史丁 (Charles Van der Steene) 表示：「沒有任何跡象表明旺季將會放緩或擴大。」「我們相信旺季會正常化。當然要看向哪個產業傾斜，而零售商在下半年比其他人更加傾斜。」
沃爾瑪在周四 (16 日) 財報獲利超出預期後表示，它從「高收入」消費者中贏得更多。財務長雷尼說，「我們的客戶比以前更頻繁地上門，還有我們傳統上少見的新客戶正在走進沃爾瑪，無論是線上虛擬商店還是實體商店。」
雖然預計運輸量將略有增加，而且商品價格也將略高，但受訪者並不看好消費者會瘋狂購買；56% 的受訪者仍然擔心消費者今年稍後會縮手。
沃爾瑪財報顯示，雖然最近一季交易量增加 3.8%，但平均帳單金額與去年同期持平。
Uber Freight 複式聯運主管拉瑞 (D"Andrae Larry) 表示：「消費者支出已從冬季放緩中恢復過來，但今年稍後市場仍有可能出現轉變，預計消費者支出將在這個假期下降。」「我們將轉向更多的中端市場精品。就像家居用品店與布魯明代爾百貨公司作比較一樣。」
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網